முதல் பிஸ்டன் இயந்திரம் இது 1690 இல் பிரெஞ்சு இயற்பியலாளரால் உருவாக்கப்பட்டது டெனிஸ் பாபின், மற்றும் அதன் முக்கிய நோக்கம் தண்ணீரை இறைப்பதாகும். அடிப்படையாக இருந்தாலும், பாபின் இயந்திரம் கீழ் இயங்கியது வளிமண்டல அழுத்தம் மேலும் இது நீர் நீராவியை சுருக்கவில்லை, இது செயல்திறனின் அடிப்படையில் அதை மட்டுப்படுத்தியது.
பின்னர், ஆங்கிலேய பொறியாளர் தாமஸ் சவேரி 1698 இல் இந்த வகை பொறிமுறையை மேம்படுத்தியது, சுரங்கத் தொழிலில் வெள்ளம் சூழ்ந்த சுரங்கங்களிலிருந்து தண்ணீரை பம்ப் செய்ய அதன் பயன்பாட்டை அனுமதித்தது. ஆனால் இந்த இயந்திரங்கள் நம்பகத்தன்மை மற்றும் சக்தியின் அடிப்படையில் இன்னும் சிக்கல்களைக் கொண்டிருந்தன. அது 1712 இல் இருந்தது தாமஸ் நியூகோமன் இந்த முன்னேற்றங்களை அவர் தனது மூலம் முழுமையாக்கினார் வளிமண்டல இயந்திரம், ஒரு செங்குத்து சிலிண்டர் மற்றும் எதிர் எடை பிஸ்டன் வடிவமைப்பை அறிமுகப்படுத்துகிறது, இது சுரங்கம் மற்றும் பிற பயன்பாடுகளில் அதன் பயன்பாட்டில் புரட்சியை ஏற்படுத்தியது.
தொழில்நுட்ப பரிணாமம் மற்றும் ஜேம்ஸ் வாட்டின் வருகை
தற்போதுள்ள நீராவி இயந்திரங்களை மேம்படுத்தும் முயற்சியில், ஸ்காட்டிஷ் பொறியாளர் ஜேம்ஸ் வாட் 1769 ஆம் ஆண்டில், அவர் ஒரு தனி மின்தேக்கியை முன்மொழிந்தபோது நீராவி இயந்திர வடிவமைப்பில் பெரும் முன்னேற்றம் செய்தார், இது செயல்திறனை அதிகரிக்கும் ஒரு முக்கிய கண்டுபிடிப்பு. வாட்டிற்கு முன், நியூகோமனின் இயந்திரம் அதிக அளவு வெப்பத்தை இழந்தது, இதன் விளைவாக கணிசமான ஆற்றல் வீணானது. இயந்திரத்தின் ஒடுக்கம் கட்டத்தை பிரிப்பதன் மூலம் வாட் இந்த சிக்கலை தீர்த்தார்.
வாட் அறிமுகப்படுத்திய முன்னேற்றங்களில், நீராவியால் உருவாக்கப்பட்ட வெற்றிடத்தைப் பயன்படுத்திக் கொள்வதோடு, அழுத்தப்பட்ட நீராவி பிஸ்டனைக் கீழே தள்ளச் செய்தார், இது சக்தியை அதிகரித்தது, மேலும் இதன் மூலம் நவீன நீராவி இயந்திரம்.
நீராவி இயந்திரம் மற்றும் தொழில்துறை புரட்சி
நீராவி இயந்திரத்தின் வெற்றிகரமான பயன்பாடு, இன் பெரும் தூண்டுதலில் ஒன்றாகும் தொழில்துறை புரட்சி18 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் இங்கிலாந்தில் தொடங்கியது. இந்த புதிய ஆற்றல் மூலமானது உற்பத்தி செய்யப்பட்ட பொருட்களின் உற்பத்தியை அதிவேகமாக அதிகரிக்க அனுமதித்தது. ஆரம்பத்தில், நீராவி இயந்திரம் முக்கியமாக சுரங்கத்திலும் தண்ணீரை இறைப்பதிலும் பயன்படுத்தப்பட்டது; இருப்பினும், அதன் பயன்பாடு விரைவில் மற்ற பகுதிகளிலும் பன்முகப்படுத்தப்பட்டது போக்குவரத்து மற்றும் ஜவுளித் தொழில், இந்த அனைத்து பகுதிகளிலும் புரட்சியை ஏற்படுத்துகிறது.
பயன்பாட்டில் பெரும் முன்னேற்றம் நீராவி இயந்திரம் இது போக்குவரத்துத் துறையில் இருந்தது, அங்கு முதல் என்ஜின்கள் மற்றும் நீராவி கப்பல்கள் உருவாக்கப்பட்டன. நீராவி இயந்திரம் தொலைதூரத்தில் உள்ள புவியியல் பகுதிகளை இணைப்பதை சாத்தியமாக்கியது, மூலப்பொருட்கள், உற்பத்தி செய்யப்பட்ட பொருட்கள் மற்றும் மக்களை இதுவரை கண்டிராத வேகத்தில் கொண்டு செல்வதற்கு வசதியாக இருந்தது. இது 19 ஆம் நூற்றாண்டில் ஐரோப்பா மற்றும் பிற கண்டங்கள் முழுவதும் தொழில்மயமாக்கலை விரிவாக்க அனுமதித்தது.
பின்னர் கண்டுபிடிப்புகள் மற்றும் தொழில்துறை பயன்பாடுகள்
19 ஆம் நூற்றாண்டு முழுவதும் நீராவி இயந்திரங்களின் தொடர்ச்சியான முன்னேற்றம் அவற்றின் பரவலுக்கு முக்கியமாக இருந்தது. முக்கிய கண்டுபிடிப்புகளில் ஒன்று விரிவாக்க இயந்திரம், இது நீராவியின் பயன்பாட்டை அதிகப்படுத்தியது, வெளியிடப்படுவதற்கு முன்பு அதை முழுமையாக விரிவாக்க அனுமதித்தது, எரிபொருள் பயன்பாட்டைக் குறைத்தது.
மற்றொரு முக்கியமான முன்னேற்றம், பிஸ்டனின் நேர்கோட்டு இயக்கத்தை வட்ட இயக்கமாக மாற்றும் திறன் ஆகும், இது நீராவி இயந்திரத்திற்கான பயன்பாடுகளை பெருக்க அனுமதித்தது, ஆலைகள் மற்றும் ஜவுளி தொழிற்சாலைகள் போன்ற நிலையான தொழில்துறை பயன்பாடுகள், கப்பல்கள் மற்றும் ரயில்களின் உந்துவிசை வரை. , போக்குவரத்தை ஜனநாயகப்படுத்துதல்.
19 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில், நீராவி ஆற்றல் கிட்டத்தட்ட அனைத்து தொழில்களிலும் நாடுகளிலும் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது, இது இரசாயனத் தொழில் மற்றும் எஃகு மற்றும் இரும்பின் பெரும் உற்பத்தி போன்ற புதிய தொழில்துறை துறைகளின் தோற்றத்திற்கு வழிவகுத்தது.
நீராவி இயந்திரத்தின் சமூக மற்றும் பொருளாதார தாக்கம்
வளர்ச்சி மற்றும் பயன்பாடு நீராவி இயந்திரம் இது தொழில்நுட்ப தாக்கத்தை மட்டுமல்ல, சமூக தாக்கத்தையும் ஏற்படுத்தியது. நகரங்களில், நீராவி மூலம் இயங்கும் தொழிற்சாலைகளின் அறிமுகம் மில்லியன் கணக்கான மக்களின் வாழ்க்கையை மாற்றியது. தொழில்துறை புரட்சிக்கு முன், பெரும்பாலான மக்கள் விவசாயத்தில் வேலை செய்தனர்; இருப்பினும், புதிய தொழிற்சாலைகளால், கிராமப்புற மக்களில் கணிசமான பகுதியினர் வேலை தேடி புதிய தொழில் மையங்களுக்கு இடம்பெயர்ந்தனர். இது பாரிய நகரமயமாக்கலை ஏற்படுத்தியது மற்றும் நவீன சமூகங்களின் சிக்கலான தன்மையை அதிகரித்தது.
மேலும், தொழில்துறை உற்பத்தியின் அதிகரிப்புக்கு அதிக அளவு தேவைப்பட்டது நிலக்கரி நிலக்கரி சுரங்கத்தில் வலுவான தேவையை உருவாக்கிய இயந்திரங்களை இயக்குவதற்கு. இந்த ஏற்றம் சில பகுதிகளை பெரிய அளவிலான சுரங்கப் பிரித்தெடுக்கும் மையங்களாக மாற்றியது.
மற்றொரு முக்கியமான முடிவு உலக வர்த்தகத்தில் ஏற்பட்ட மாற்றம். ரயில்கள் மற்றும் நீராவி கப்பல்கள் மூலம், தூரம் குறைக்கப்பட்டது மற்றும் தயாரிப்புகள் அதிக தொலைதூர சந்தைகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்படலாம், இதனால் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட உலகளாவிய வர்த்தகத்தை உருவாக்குகிறது.
நீராவியின் வயது மற்றும் அதன் வீழ்ச்சி
ஒரு நூற்றாண்டுக்கும் மேலாக அதன் நேர்மறையான தாக்கம் இருந்தபோதிலும், 1890 ஆம் ஆண்டில் நீராவி இயந்திரத்தின் பயன்பாடு குறையத் தொடங்கியது, உள் எரிப்பு இயந்திரங்கள் மற்றும் மின்சாரம் நீராவியை முதன்மை ஆற்றல் மூலமாக மாற்றத் தொடங்கியது. இருப்பினும், நீராவி இயந்திரத்தின் மரபு மறுக்க முடியாதது, ஏனெனில் இது அடுத்தடுத்த தொழில்நுட்ப புரட்சிகளுக்கு அடித்தளம் அமைத்தது.
எழுச்சி நீராவி சகாப்தம் இது தொழில்துறை புரட்சிக்கு மட்டுமல்ல, நாம் வேலை செய்யும், உற்பத்தி செய்யும் மற்றும் பயணிக்கும் முறையை எப்போதும் மாற்றுவதன் மூலம் சமூகத்தின் நவீனமயமாக்கலுக்கும் முக்கியமானது. அதன் விளைவுகள் இன்றும் நாம் பயன்படுத்தும் பல தொழில்நுட்பங்களில் தொடர்ந்து உணரப்படுகின்றன.
நீராவி இயந்திரம் குறைந்த நேரத்தில் அதிக பொருட்களை உற்பத்தி செய்ய அனுமதித்தது மட்டுமல்லாமல், ரயில்வே மற்றும் பெரிய தொழில்கள் போன்ற முக்கிய உள்கட்டமைப்புகளின் வளர்ச்சிக்கு அடிப்படையாக இருந்தது, மேலும் இது வெகுஜன உற்பத்தியின் தொடக்கத்தைக் குறித்தது. இந்த கண்டுபிடிப்பு சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி, மனிதகுலத்தை ஒரு புதிய தொழில்துறை மற்றும் தொழில்நுட்ப சகாப்தத்திற்கு உந்து சக்தியாக இருந்தது.